Luis Eduardo Barrionuevo, candidato a secretario general del Sindicato de Camioneros por la Lista Verde, analizó el panorama electoral del gremio y la realidad del sector durante una entrevista con el programa Café Prensa. En el marco de una contienda que cuenta con cinco listas en competencia, el dirigente explicó que los comicios se llevarán a cabo durante dos jornadas, el 17 y 18 de octubre, una decisión adoptada para facilitar la participación de los choferes de larga distancia y ajustada a los recaudos legales necesarios para asegurar la validez del proceso y evitar su judicialización.
Para atender a los cerca de 6.000 afiliados habilitados, se dispondrán cuatro centros de votación: la sede central del sindicato en Catamarca 841, la delegación de Concepción y las bases de las empresas Transporte 9 de Julio y Transporte La Sevillanita. Respecto al armado de la Lista Verde, Barrionuevo subrayó que su propuesta combina la trayectoria de dirigentes que lo acompañan desde sus 12 años al frente de la Secretaría Gremial con nuevos cuadros juveniles y una activa presencia de mujeres en las nóminas.
En relación con el contexto económico actual, el postulante advirtió sobre la retracción de la actividad y la alarmante pérdida del poder adquisitivo de los salarios. Frente a este escenario, remarcó que el objetivo central de su espacio es acompañar a los trabajadores y promover iniciativas que mejoren sus condiciones de vida familiares, a la vez que destacó el avance de la inclusión femenina dentro de la actividad impulsado por Hugo Moyano, garantizando igualdad de derechos y salarios.
Entre sus principales iniciativas programáticas, Barrionuevo adelantó que impulsará una reforma del estatuto gremial para crear formalmente la Secretaría de la Juventud. Su intención es abrir un espacio orgánico que contenga las metas y proyectos de las nuevas generaciones dentro del ámbito laboral y sindical, reconociendo las particularidades de los afiliados más jóvenes en una organización de gran magnitud que agrupa a cerca de 30 ramas de trabajo.
El dirigente enfatizó que esta renovación generacional debe articularse de manera complementaria con la experiencia existente en el gremio, respaldado por sus tres décadas de militancia gremial. Desde su perspectiva, integrar formalmente a la juventud en la estructura de lucha y conducción es un paso clave y estratégico para dar continuidad a las demandas colectivas frente a las transformaciones que experimenta el transporte de cargas.
Por último, Barrionuevo brindó detalles sobre la salida de César Torres de la conducción sindical, asegurando que se trató de un procedimiento ajustado a los mecanismos institucionales vigentes. Al respecto, explicó que el dirigente fue apartado tras reuniones formales para esclarecer irregularidades, notificado vía carta documento en 2024 por la Comisión Directiva y que, tras una reunión personal a fines de mayo, Torres solicitó una licencia de su cargo en el sindicato y formalizó su renuncia a la mutual y a la Secretaría de Prensa.
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